登车桥、移动式登车桥、液压登车桥、移动液压式登车桥

移动式液压装卸过桥广泛用于无装卸设备的货台以及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助工具，借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。这既减轻了劳动强度，又成倍地提高了装卸作业效率。加快无聊流通速度，获取更大经济效益。

产品规格：根据承载能力产品分为：6、8、10吨液压登车桥，移动式液压登车桥是叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部批量作业，设备采用手动液压方式*外接电源，省时省力，提高工作效率。
产品优势：单人操作，移动灵活方便，提高工作效率，节省劳动力，代替固定月台不可移动的*病。
适用场所：装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地等。

型号 载重（t） 可调高度（mm） 登车桥尺寸（mm） 升降方式  
DS-YDCQ-6 6 700 10000×2000 手动液压  
DS-YDCQ-8 8 700 11000×2000 手动液压  
DS-YDCQ-10 10 700 12000×2000 手动液压

登车桥：
装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。

移动式登车桥：
用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一，移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。

移动登车桥的桥身采用4mm钢板全铺，安全性能更高，叉车可以更随意的上下输送货物。护栏焊接加强筋，更牢固。
      大盛移动登车桥舍板前面加装了安全挂链，与集装箱紧密挂接，防止登车桥向后移动。轮胎两侧有溜车垫块，防止轮胎移动
特点：移动式登车桥台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分保证了**的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常。